在將軍路嘉陵江大橋引橋跨達(dá)成鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋跨達(dá)成鐵路軌道區(qū)域的對(duì)岸搭建起了施工鋼架網(wǎng)，吊車(chē)忙著調(diào)運(yùn)鋼筋，承臺(tái)上數(shù)十名施工人員忙忙碌碌，鋼筋加工區(qū)域堆滿了即將投用的各種鋼筋材料……“我們每天都在加緊施工?！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，橫跨達(dá)成鐵路的跨線橋是將軍路嘉陵江大橋的重要組成部分，施工難度大、靠近居民樓，為了確保施工安全，不影響鐵路運(yùn)行，將采用橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，把建好的橋梁進(jìn)行轉(zhuǎn)體架橋合龍?！皹蛄褐鞫障旅嬗袀€(gè)大的球鉸支座，就像一個(gè)大的轉(zhuǎn)盤(pán)托起整個(gè)橋身。做好橋身后，對(duì)其運(yùn)用千斤頂張拉操作，實(shí)現(xiàn)橋身轉(zhuǎn)動(dòng)，橫跨鐵路連接大橋兩端?！爆F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員補(bǔ)充說(shuō)。

　　據(jù)悉，實(shí)施轉(zhuǎn)體的橋面加寬段為31.5米，0號(hào)塊總長(zhǎng)12米。當(dāng)前正在進(jìn)行1號(hào)塊現(xiàn)澆梁鋼筋模板施工，以及2、3號(hào)塊現(xiàn)澆梁支架施工。

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