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行業(yè)資訊

5月1日成都新津白鶴大橋通車(chē)

來(lái)源: 橋檢車(chē)小編 日期:2020-04-30 瀏覽:185

近日,從白鶴大橋項(xiàng)目部獲悉,白鶴大橋已基本完工,計(jì)劃于2020年5月1日試運(yùn)行!

主體完工   正在掃尾優(yōu)化

4月29日,來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到,白鶴大橋主路上已經(jīng)十分干凈整潔,工人正拿著水槍沖洗人行梯道,還有部分工人在進(jìn)行人行道、防撞欄分隔帶綠化花架等收尾工作?!按驋呤瘴病⒕G化工作預(yù)計(jì)還要開(kāi)展一個(gè)星期左右。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人尹恒軍介紹說(shuō),為了方便兩岸市民通行,決定于5月1日開(kāi)通試運(yùn)行。

白鶴大橋位于新津南河片區(qū)團(tuán)結(jié)島,橫跨南河,路線(xiàn)總長(zhǎng)度875米,其中橋長(zhǎng)427米。主要結(jié)構(gòu)型式為預(yù)應(yīng)力混凝土V撐梁+鋼結(jié)構(gòu)系桿拱+鋼混組合橋面系。主橋?yàn)轱w雁形偏態(tài)拱橋,總寬39.5米,設(shè)雙向六車(chē)道。項(xiàng)目主要工作內(nèi)容包括:橋梁、路基、路面、電力、綠化、管網(wǎng)等,是設(shè)計(jì)時(shí)速為60千米的一級(jí)公路。

小編看到,主橋拱肋、主車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道欄桿外觀涂裝均為白色,與白鶴大橋中的白鶴對(duì)應(yīng)一致,人行道欄桿采用深灰色配黃金麻立柱,與橋梁顏色形成鮮明對(duì)比,同時(shí)也起到緩解駕駛疲勞的作用。橋梁兩側(cè)路燈采用山水燈,造型獨(dú)特、簡(jiǎn)潔大方。

白鶴大橋不僅顏值高,實(shí)用性也非常強(qiáng)。橋面兩側(cè)均設(shè)有人行通道及非機(jī)動(dòng)車(chē)通道,人車(chē)分離,確保市民出行安全。

連通兩岸  市民出行更便捷

兩點(diǎn)之間,直線(xiàn)最短。白鶴大橋直線(xiàn)連接了新津?qū)毝真?zhèn)的華潤(rùn)高中片區(qū)和永商鎮(zhèn)老碼頭片區(qū),對(duì)于該片區(qū)的居民而言,白鶴大橋通車(chē)后,將帶來(lái)極大便利。

小李是華潤(rùn)高中的一名學(xué)生,家住老碼頭。以前,每天去上學(xué),需要從永商鎮(zhèn)的五河路出發(fā),再經(jīng)過(guò)新南橋,繞過(guò)金三角,再由黃鶴大道到太平街……整個(gè)路線(xiàn)達(dá)5公里,步行需要一個(gè)小時(shí),坐車(chē)不堵車(chē)需要十多分鐘,堵車(chē)的話(huà)有時(shí)候要半個(gè)多小時(shí)。“白鶴大橋通車(chē)后,從我家到學(xué)校走路都只需要十多分鐘,也不用擔(dān)心堵車(chē),每天還能多睡會(huì)兒,簡(jiǎn)直不要太爽!”小李開(kāi)心地說(shuō),“過(guò)了橋步行幾分鐘就是新平站、劉家碾站,自己以后去坐地鐵也方便了很多。”

張大媽是寶墩鎮(zhèn)太平小區(qū)的居民,老碼頭的風(fēng)光讓她心馳神往。但礙于去老碼頭要從縣城繞行,路程較遠(yuǎn),因此她去老碼頭的次數(shù)不多?!暗劝Q大橋通車(chē)后,我天天都要去散會(huì)兒步?!睆埓髬層?jì)算了一下,從家里步行通過(guò)白鶴大橋到老碼頭,可能只需要十多分鐘。

多重意義 助力新津發(fā)展

作為期待已久的民生項(xiàng)目,白鶴大橋的通車(chē)勢(shì)必為新津市民的出行帶來(lái)很大的便捷。但是,白鶴大橋的意義遠(yuǎn)不止這些!

貫通興園十一路及團(tuán)結(jié)島路,該路為新規(guī)劃“連接線(xiàn)”,北穿新邛快速路,南接新蒲路。白鶴大橋?qū)⒊蔀樨炌ㄔ撈瑓^(qū)內(nèi)、外環(huán)主干線(xiàn)的重要節(jié)點(diǎn)。

白鶴大橋所在區(qū)域?yàn)橹鞒菂^(qū)西翼,大橋的開(kāi)通將帶動(dòng)區(qū)域及周邊發(fā)展,提升兩岸城市品質(zhì)。

白鶴大橋西岸為精致生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū),東部規(guī)劃定位為文化旅游產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),大橋是連接兩岸的重要紐帶。

▲白鶴大橋

白鶴大橋的建成

不僅將成為新津又一地標(biāo)建筑

也將豐富城市交通網(wǎng)絡(luò)

讓新津更加通暢

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