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橋梁檢測(cè)車(chē)出租 · 路橋檢測(cè)車(chē)租賃
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力擎設(shè)備租賃有限公司
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撫順橋梁檢測(cè)車(chē)出租,遼寧16米橋檢車(chē)租賃,優(yōu)惠中,電話(huà):150-5719-3501
撫順力擎橋檢車(chē)租賃有限公司專(zhuān)業(yè)提供橋檢車(chē)岀租、橋梁檢測(cè)車(chē)岀租服務(wù),我們的橋梁檢測(cè)車(chē)的作業(yè)范圍是14-22米不等。我們能為處于不同自然條件下建筑特點(diǎn)不同的各種橋梁,提供不同類(lèi)型的檢測(cè)車(chē)。以經(jīng)濟(jì)的選擇,快捷的方式為廣大橋梁檢測(cè)單位、橋梁與隧道施工單位、維修養(yǎng)護(hù)單位的檢測(cè)人員、維護(hù)施工人員,提供快捷、專(zhuān)用、安全的操作平臺(tái)。橋檢車(chē)出租:150-5719-3501
撫順橋梁檢測(cè)車(chē)出租的橋檢車(chē)主要市場(chǎng)有:
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,交通量隨之增長(zhǎng)迅猛,大件運(yùn)輸車(chē)和超重車(chē)日益增多,導(dǎo)致公路橋梁的破壞程度越來(lái)越大。為了保證橋梁的正常使用,就需要及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。橋梁檢測(cè)車(chē)正是順應(yīng)了科技的發(fā)展與市場(chǎng)的需要而產(chǎn)生的。橋梁檢測(cè)車(chē)是一種為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)的專(zhuān)用車(chē)輛,作業(yè)平臺(tái)裝備在汽車(chē)底盤(pán)上,可以隨時(shí)移動(dòng)位置,能安全、快速地讓作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置,以保證橋梁檢測(cè)工作精確、高效的進(jìn)行。針對(duì)在以往的橋檢車(chē)分析計(jì)算中通常只對(duì)其靜止?fàn)顟B(tài)下的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性進(jìn)行校驗(yàn),而忽略了由于復(fù)雜的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)力學(xué)效應(yīng),究其原因是無(wú)法構(gòu)建起用于動(dòng)力學(xué)分析的合理的動(dòng)力學(xué)模型。下面橋檢車(chē)出租為你分析橋檢車(chē)的動(dòng)靜態(tài)結(jié)構(gòu)。
為了解決上述問(wèn)題,首先應(yīng)明確橋檢車(chē)自身的動(dòng)力學(xué)特性。通過(guò)建立橋檢車(chē)的全尺寸梁桿系統(tǒng)有限元模型,對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析,得到其動(dòng)力學(xué)特性,并分析了其振型特點(diǎn)及產(chǎn)生的原因,為后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)。 以全尺寸有限元模型的計(jì)算結(jié)果為參照,將橋檢車(chē)格構(gòu)式塔臂進(jìn)行等效,將其動(dòng)態(tài)特性作為衡量指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)等效方法的合理性。
該等效模型的給出,使對(duì)單元眾多、自由度數(shù)巨大的原系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析成為可能,通過(guò)合適的動(dòng)力學(xué)建模理論得到形式簡(jiǎn)潔明了、物理意義明確的動(dòng)力學(xué)方程,對(duì)方程求解以后便可得到在橋檢車(chē)的安裝架設(shè)過(guò)程中各位姿的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),為工程實(shí)際提供有參考價(jià)值的指導(dǎo)意見(jiàn)。 鑒于該類(lèi)型橋檢車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其臂架結(jié)構(gòu)的重量也將嚴(yán)重制約其工作性能的發(fā)揮,因此以降低臂架結(jié)構(gòu)總質(zhì)量為目標(biāo),并以剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性為約束條件,借助ANSYS中的優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的截面參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,使得在滿(mǎn)足使用要求的同時(shí)降低生產(chǎn)制造的成本。
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